Ich lach mich schepp.
Guckt mal, was die Elektro-Ingenieurskunst seit Tesla's drahtloser Übertragungstechnik und
Faraday's Elektromotor endlich erreicht hat. Einen Stecker! 

.... Für wie blöd hält man uns?
Wer unsere Gesellschaft nicht als den perfekt gespielten Witz ansieht,
der kann angesichts von soviel Dummheit eigentlich nur verzweifeln.
Realsatire in Reinkultur.
*lol*

Wichtiger Durchbruch auf dem Weg zum konkurrenzfähigen Elektroauto:
Eine Gruppe führender Autobauer und Energiekonzerne hat sich auf einen einheitlichen Stecker zum Laden der strombetriebenen Fahrzeuge geeinigt.
Damit soll ein einheitlicher Standard innerhalb Europas entstehen, mit dem Akkus am Stromnetz schnell wieder aufgeladen werden können.

Energieunternehmen und Autohersteller haben sich auf einen Normstecker geeinigt, mit dem das Elektroauto der Zukunft aufgetankt werden soll.
Wie die Zeitung „Die Welt" in ihrer Montagsausgabe berichtet, planen die Unternehmen eine dreiphasige Lösung, die bei 400 Volt und bis zu 63 Ampere arbeitet.
Vorgestellt werden soll das System, auf das sich die 20 größten Branchenvertreter geeinigt haben, auf der Hannover Messe (20. - 24. April).

Der große Vorteil des neuen Steckers gegenüber dem Hausstromnetz ist seine hohe Ladegeschwindigkeit.
So sollen Akkus nicht innerhalb von Stunden, sondern von Minuten wieder aufgeladen werden.
Dafür sind allerdings neue Anschlüsse in Häusern, an Tankstellen und in Tiefgaragen erforderlich.

Quellen:
http://www.handelsblatt.com/technologie/energie_technik/einheitlicher-stecker-fuer-elektroautos;2245331


 

Naja, dass geht ja noch.
In einer Firma in der ich mal Praktikum gemacht habe, wurde
monatelang diskutiert ob das neue Produkt jetzt "ecoPN" oder "eco PN" (!!!)
heißt. Man hat sich für das Letztere entschieden.

Ich weiß gar nicht, ob die mittlerweile schon alle Einträge in irgendwelchen
Programmen angepasst haben...

Aber anscheinend ist für sowas trotzt Wirtschaftskrise genug Geld da.

Verglichen damit war ja das mit dem Stecker direkt ne Spitzenleistung! 

Gruß

Mäuschen

Quote from: Mäuschen, 2009 April 28, 01:27:03 pm
Naja, dass geht ja noch.
In einer Firma in der ich mal Praktikum gemacht habe, wurde
monatelang diskutiert ob das neue Produkt jetzt "ecoPN" oder "eco PN" (!!!)
heißt. Man hat sich für das Letztere entschieden.

Ich weiß gar nicht, ob die mittlerweile schon alle Einträge in irgendwelchen
Programmen angepasst haben...

Aber anscheinend ist für sowas trotzt Wirtschaftskrise genug Geld da.

Verglichen damit war ja das mit dem Stecker direkt ne Spitzenleistung! 

Gruß

Mäuschen

Wahrscheinlich gabs in deiner Firma viele sog. "meetings",
die bei mir immer "Bullshit-Bingo" hiessen,
wenn mich Kunden zum "Meeting" bestellt hat...

Wenn der Stecker die Spitzenleistung Deutschen Efindungsreuchtums und der
vereinigten Ingenieurskunst ist, was ist dann mein
selbstgebauter Elektro-Volkswagen, mit dem
meine Frau jeden Tag in den Kindergarter und zum Einkaufen fährt?
Das teuerste daran war der alte Käfer als Basis,
der ja jetzt als "NewBeetle" erst ab 17.900,-€  exclusiv an Yuppies verkauft wird
und eben nicht "fürs Volk" gedacht ist.
Alte Käfer sind jetzt nur noch antike Sammlerstücke,
die uns daran erinnern sollen,
dass es tatsächlich mal einen Volks-Wagen gab,
die nicht wie die gepimpten Amischlitten von Opel waren,
sondern bezahlbar und zweckdienlich.

Gruss,
kawaii

Quote from: kawaii, 2009 April 26, 12:01:47 am
Ich lach mich schepp.
Guckt mal, was die Elektro-Ingenieurskunst seit Tesla's drahtloser Übertragungstechnik und
Faraday's Elektromotor endlich erreicht hat. Einen Stecker! 

.... Für wie blöd hält man uns?
Wer unsere Gesellschaft nicht als den perfekt gespielten Witz ansieht,
der kann angesichts von soviel Dummheit eigentlich nur verzweifeln.
Realsatire in Reinkultur.
*lol*

Oliver,
nimm nich Alles so ernst,
nicht an der Ingenieurkunst (ver)zweifeln.

Gabriel Kron (Ing. bei GE US) hat Veröffentlichungsverbot , für seine zufällige Entdeckung (FE , durch neg. Widerstand) in einem Gerät entdeckte (Trafo und MagnetVerstärker Baugruppe) , die nach
Trennung vom Netz (Stromversorgung) weiterarbeitete.
- Der Mann steht wohl in Abhängigkeit vom Arbeitgeber , und kann sich
NIEMALS als "Selbstständiger" gewaltsam gegen die Industrie durchsetzen !  In ähnlich gelagerten Fällen ist NIEMAND bereit
"sowas" zu unterstützen (was die Industrie und deren Profitstreben stört)
So "blauäugig" kann doch HIER niemand sein !

Ähnliche Geschichte, gehören deswegen nicht "in den Bereich : "Legende", sondern in den Bereich:"Schublade".

SOBALD "Eine" mal geöffnet wird, werden "notgedrungen" auch
die Anderen geöffnet, die zur Klärung von z.Z. keine Rekonstruktionen einer Reihe Patente ermöglicht.
(Tesla und Andere haben mit SICHERHEIT , die Patente nicht als
"Bauanleitung" veröffentlicht, die eine Nutzung über "seine Fraigane" hinaus zu ermöglichen
GP

Quote from: kawaii, 2009 April 26, 12:01:47 am
Ich lach mich schepp.
Guckt mal, was die Elektro-Ingenieurskunst seit Tesla's drahtloser Übertragungstechnik und
Faraday's Elektromotor endlich erreicht hat. Einen Stecker! 

.... Für wie blöd hält man uns?
Wer unsere Gesellschaft nicht als den perfekt gespielten Witz ansieht,
der kann angesichts von soviel Dummheit eigentlich nur verzweifeln.
Realsatire in Reinkultur.
*lol*

Wichtiger Durchbruch auf dem Weg zum konkurrenzfähigen Elektroauto:
Eine Gruppe führender Autobauer und Energiekonzerne hat sich auf einen einheitlichen Stecker zum Laden der strombetriebenen Fahrzeuge geeinigt.
Damit soll ein einheitlicher Standard innerhalb Europas entstehen, mit dem Akkus am Stromnetz schnell wieder aufgeladen werden können.

Energieunternehmen und Autohersteller haben sich auf einen Normstecker geeinigt, mit dem das Elektroauto der Zukunft aufgetankt werden soll.
Wie die Zeitung „Die Welt" in ihrer Montagsausgabe berichtet, planen die Unternehmen eine dreiphasige Lösung, die bei 400 Volt und bis zu 63 Ampere arbeitet.
Vorgestellt werden soll das System, auf das sich die 20 größten Branchenvertreter geeinigt haben, auf der Hannover Messe (20. - 24. April).

Der große Vorteil des neuen Steckers gegenüber dem Hausstromnetz ist seine hohe Ladegeschwindigkeit.
So sollen Akkus nicht innerhalb von Stunden, sondern von Minuten wieder aufgeladen werden.
Dafür sind allerdings neue Anschlüsse in Häusern, an Tankstellen und in Tiefgaragen erforderlich.

Quellen:
http://www.handelsblatt.com/technologie/energie_technik/einheitlicher-stecker-fuer-elektroautos;2245331


 

Na ja, irgendwo müssen sie ja anfangen. Ich bin sehr zuversichtlich, das sie seid der Hannovermesse, vom April 2009,
sich zwischenzeitlich auch auf die Kabelfarbe haben einigen können.

Viel weiter können andere Industrieländer sicher auch nicht sein oder 

http://www.zeit.de/auto/2011-12/elektromobilitaet-stromnetz-wohnhaus

Und ich hatte mich schon auf den günstigen 700km Akku gefreut.. 

Ich hoffe irgendwann wird die Menschheit genug Wissen und Weisheit gesammelt haben um über diesen traurigen Wahnsinn den man mit uns betreibt lachen zu können.

Hier ist noch ein alter Film, den jeder bestimmt schon kennt. Aber es ist immer wieder schön auch die alten Sachen anzuschauen um zu sehen wie sich das Schema immer wieder wiederholt.

Heisst: Freie Energie: Der Wettlauf zum Nullpunkt

http://www.youtube.com/watch?v=4TvluqOHjwQ

Quote from: haithar, 2011 December 20, 10:26:26 pm
Und ich hatte mich schon auf den günstigen 700km Akku gefreut.. 

Günstigen 700km akku?! Hier ist eine Betterie die noch mehr schafft, kann man selber bauen, günstig und hält ewig! Aber deswegen wird es auch ignoriert!
http://www.overunity.de/972/uwe-jarcks-elektrodynamische-batterietechnologie/msg18840/#msg18840

Ihr seid aescht grausam,dabei ist doch aerscht vor kurzem der letzte Schrei,so ungefaeer-
"aaaaahhhhhh" aus den heiligen Hallen der Muenchner TU vorgestellt worden;
da die Herren Professoren all ihren Mut dazu zu Hilfe nahmen,nahmen diese nun den daraus
entstandenen vermeintlichen Plural und tauften damit deren Baby :
                                         
                                                    MUTE         
                          (nicht zu verwechseln mit MUTE RECORDS)

Es hat sogar eine grosse Aehnlichkeit mit einem rollendem Vehikel und fahren soll man damit auch koennen.

                        Mit d-rolligem Gemuet
                                                              CdL
                                 

Quote from: LançaIV, 2011 December 21, 12:25:19 am
Ihr seid aescht grausam,dabei ist doch aerscht vor kurzem der letzte Schrei,so ungefaeer-
"aaaaahhhhhh" aus den heiligen Hallen der Muenchner TU vorgestellt worden;
...

Vor kurzem?

Herr de Lança, die Zeit rennt. Das "aaaahhhh" schallte vor knapp drei Jahren aus den Hallen.
Und unter uns, haben die paar Köpfe von Inmares nicht eine deutlich bessere Leistung vollbracht,
als die über zweihundert Wissenschaftler aus zwanzig Lehrstühlen?

http://inmares.com/home.php?area=innovation

TU Muenchen entwickelt den MUTE,
INMARES eine                    Zu-MUT    -ung
( inmares: omen fuer  "die gehen damit unter" ?)

Aeh,ein geklonter Quasquai,etwas besser gefedert !


Waaa,wenn das die Zukunft ist,dann muss Holger sich und  seine letzten positiven Inhalte einpacken und Keppler nach der neuen Holger-Welt suchen lassen !
Tschuess,Holger !
Aber,nicht albern begleitet ,sondern mit H. Albers :
Junge ,komm bald widda,bald widda nach Haus !

So long und noch laenga
                                           CdL

Quote from: LançaIV, 2011 December 21, 01:22:07 am
TU Muenchen entwickelt den MUTE,
INMARES eine                    Zu-MUT    -ung
( inmares: omen fuer  "die gehen damit unter" ?)

Aeh,ein geklonter Quasquai,etwas besser gefedert !


Waaa,wenn das die Zukunft ist,dann muss Holger sich und  seine letzten positiven Inhalte einpacken und Keppler nach der neuen Holger-Welt suchen lassen !
Tschuess,Holger !
Aber,nicht albern begleitet ,sondern mit H. Albers :
Junge ,komm bald widda,bald widda nach Haus !

So long und noch laenga
                                           CdL

Die Macher hinter Inmares sind eigentlich Bastlerkollegen.
Nicht schlecht für eine Selbst-fianzierte Bastelei. Oder?
Die Fage muss lauten:
" Warten wir mal ab, ob sie aus der Sackgasse "Inustrialisierung" wieder herauskommen."

Da werden "Handwerker" im steifen Anzug an Meetingtische gezwungen,
die normalerweise im Schrauber-Overall Weltmeisterschaften gewinnen:
http://www.schalber-events.de/richard_schalber.php

Der merkt vielleicht noch rechtzeitig, dass sein Geld aus Sponsoring stammte,
also "Herzensgeld" war.
Das ist ein Riesen-Unterschied zu
den gehebelten Giga- und Megasummen aus der virtuell-digitalen Businessplan-Realität.

Aber ein 17KW- eMotor, serienreif entwickelt mit 20 cm durchmesser.
Variables Chassis mit 1-4 motoren, rekuperative Federung in der Offroad-Variante,..

Da kommt ein Loremo nicht mal über den Bordstein und
bei den dreirädrigen Liegerädern gibts auch nur nen Achter in die Fahrradfelge. ;P

Guts Nächtle,
kawaii

Quote from: Grafi, 2011 December 22, 12:59:47 am
Oliver,
E-Autos sind die Zukunft, das wissen wir doch!
Gibt es was neues von deinem/eurem E-Käfer?

Hi Grafi, ich beantworte deine Frage einfach mal, auch wenn sie an Kawaii gerichtet ist.
Ich fürchte nämlichen seinen virtuellen Arschtritt in wenigen Stunden und den realen sowieso,
den ich hiermit versuche zumindest zu mildern 

Das zweite e.mo-Ei steht in meinen Hallen und beschwert sich geflissentlich über mangelnde Zuwendung
durch liebevolle Restaurations- und Umrüstungsarbeiten. Leider bin ich zwangsweise noch Teil der
Wertschöpfungskette unserer Republik, um alle geistigen Dünnschisse, sorry, sollte heißen "Schnellschüsse",
vorzugsweise beginnend mit "E", der Politik fiskalisch unterstützen und ermöglichen zu dürfen. (*voll stolz*)

Erst vor kurzem war ich versucht meine fiskalischen Verpflichtungen lockern zu lassen, stieß aber bei endlosen
Telefonaten quer durch alle Instanzen nur auf das Unverständnis aller Amtsvorsteher.
Nun hab ich beschlossen zu warten, bis die Piratenpartei das Finanzamt abgeschafft hat 

Mit winterlichem Gruß
(Ich bin dann mal die nächsten Tage offline - und lenke mir den Oliver schön ab gelle) 

P.S.: Geplant ist, das kommenden Sommer e.mo-Ei zwei zu Marketingzwecken das Straßenbild verschönert.

Quote from: LançaIV, 2011 December 21, 01:22:07 am
...

Waaa,wenn das die Zukunft ist,dann muss Holger sich und  seine letzten positiven Inhalte einpacken und Keppler nach der neuen Holger-Welt suchen lassen !
...

Na das ging doch recht flott.

Quote from: http://www.zeit.de/wissen/2011-12/kepler-zwei-exoplaneten
Das Weltraumteleskop Kepler sucht seit zwei Jahren nach erdähnlichen Planeten anderer Sonnensysteme.
Nun ist Kepler wieder fündig geworden.

Einer der beiden neu entdeckten Exoplaneten … Kepler-20f …

Kepler-20f? Steht das "f" vielleicht für Fischkopf, wie Hamburger auch genannt werden.
Auf alle fälle geht es dort heiß her.

Bis ein geeignetes Transportmittel gefunden ist, bleibt er uns hoffentlich erhalten 

"Elitaer" oder "fuers Volk" !?

MUTE und der Inmares haben wenigstens einen positiven Aspekt,die e-Motoren,welche schon auf 17 bzw 15 KW nominal "runter-" entwickelt wurden,damit es wohl ,so langsam,
auch Keller-Kinder ( )  interessant finden !
Der Reva NRG war noch mit 37KW bestueckt !

Aber wenn Universitaeten und Bastler sich in diesem Sektor rumtummeln, die Naehe zu Industrieserienprodukten augenscheinlich ist, so sehe ich dieses nur als Angebot an die Industrie zwecks Design-/Technik-Kooperation  !
Weniger als technologischen Durchbruch,welcher die Industrie revolutionieren wuerde !

Aber an Entwicklungsingenieuren mangelt es nicht,selbst bei den vielen Auto-Herstellern werkeln hunderte von Designern an immer neuen Modellen,
die vielleicht dann als Unikat hergestellt
und bei irgendeiner Automesse ausgestellt werden,aber sonst in den Firmenarchiven vergammeln !

MfG
       CdL