Hallo zusammen,

da bin ich mal wieder nach einem Jahr Pause.
Das Inmares Auto (siehe www.inmares.de) war nur die Idee alles anderst zu machen und zu zeigen, dass ein E-Auto komplett anderst aufgebaut werden muss. Nicht Motor raus E-Motor rein. Tank raus Lithium rein. Kofferraum auch noch voll mit Lithium.
Warum ??
Wie das Auto jetzt da steht kann es in wenigen Stunden zusammengestöpselt werden. Den "Hut" kann sich jeder selbst drauf setzen. Die Motore können als Frontantrieb, Heckantrieb und Allradantrieb eingesetzt werden. Der Regler sitzt direkt am Motor und ist daher sehr klein und verlustarm. Das ganze Auto wir mit Ethernet vernetzt (für Sicherheit spezielles Protokoll Powerlink in Ringleitung wegen Redundanz).
Es brauch kein Differential kein ABS kein ESP kein aufwendiges Armaturenbrett (nur Touch) es ist einfach zu EINFACH.

Energieträger Li - Kake ... alles in Chinesischer Hand ..... Traum war etwas mit Waserstoff. Hier waren wir ja mit Spezialisten aus den Forum in Kontakt.
Angenommen wir hätten diese Hürde auch noch geschafft

WER WILL SO ETWAS INDUSTRIALISIEREN ??

KEIN MENSCH !! (evtl Asiaten dann wird es erst lustig für uns)

WARUM ??

Was machen wir in 15 Jahren mit Bosch ??
Was machen die Autokonzerne, wenn auch kleine Firmen kostengünstige Autos bauen könnten ??
Was macht die Politik, wenn die Konzerne ihre "Entlassungszenarien" verbreiten.
Wer investiert in so eine Industrielisierung mit diesen Gegnern.
Warum in Technik investieren wenn ich an der Börse mit dem selben Risiko 50/50 das X-Fache verdienen kann.

DIESES PROBLEM HABT IHR ALLE !

Unsere Weltengemeinschaft kann nicht Ganzheitlich denken... sie denkt nur an "MORGEN".

ABER DIESE DENKE WIRD SIE SCHON BALD SELBST EINHOLEN.
UNSERE WIRTSCHAFTSDEMOKRATUR WIRD ZUSAMMENBRECHEN, WEIL SUPER IDEEN AN IHR SCHEITERN.
ES GIBT KEINE WIRKLICHEN INNOVATIONEN MEHR UND AN DEM WERDEN WIR SCHEITERN.

Ich habe noch keine Idee wie man Menschen wachrütteln kann. Im kleinen schaffe ich das momentan, das reicht aber nicht.

Wenn einer von euch etwas Geniales hätte, wird es ihm gestohlen werden.
Ein Urheberrecht oder Patent interessiert kein Schwein wenn ein Großkonzern Geld wittert.
Die können wareten und sich das rauspicken was in ihren Kram passt.
Passt es , dann wird es geklaut. Rechtstreit überlebt keine von uns Idealisten.

WENN WIR WAS IM SINNE ZUKUNFT BEWEGEN WOLLEN MÜSSEN SICH ALLE IDEALISTEN (ob Technik, Wirtschaft, Soziales, Kunst) ZUSAMMENTUN UND DIESE MISSTÄNDE ÖFFENTLICH MACHEN.


ABER WIE

Gruss ann alle

Peter 













ßß







ßß

Mensch Eisbär,

wir haben doch schon herausgefunden,
woran es hängt und wo die Lücke im Teufelskreis ist.
Der Ausgang führt über das Herz.

Der omnipotente Leviathan hat kein Herz.

Kopf hoch.
(auch wenn der Hals dreckig ist)

kawaii

2012 kann viel bedeuten.

Es kommt immer darauf an,
welche Bedeutung Du einer Sache verleist.

für 2012 ein E - Kraftstoff/HHO kombie wäre nicht schlecht.

Autos hat mein Vater noch mit Freunden sich selbst zusammengebaut.

Heute wird das einem schwer gemacht. Wo ist das Lego Auto?

K-Now

Holger

Eisbaer,
verstehe ich nicht ,Ihre Zukunftsvision !
Das eine wollen Sie nicht,Komplexitaet,sondern Multiplexe-Versionsfreiheit á la inmares,
andererseits warnen Sie vor dem Zeitpunkt,ab dem auch kleine Autobauer,da eher multivalent und flexibel,den grossen ,etablierten,Autobauern "das Leben schwermachen/unmoeglich machen werden " !?

"Autoschmiede",klingt doch klein: persoenlich , oder nicht ?
Warum nicht zigtausende davon,wenn Sicherheitskriterien erfuellt werden koennen und die Produkte nicht "crash-car-Kursus-orientiert"-gefertigt ?
Also geht es hierbei eher darum,"Produktionsstrassen"-Betriebe zu industrialisieren anstatt das Fertigprodukt daraus, um somit preisgerechte und-konkurrierende Kleinserien ueberhaupt zu ermoeglichen !
Also zurueck zu Oldsmobile,deren Fliessband-Fertigung der olle Henry Ford I uebernahm,
aber als moderne Plattform-Teamwork-Version wie bei Volvo !

Warum die Kritik gegenueber anderen Produktionsstandorten, wurden Sie schon mal ueber die verschiedenen Herkunftsorte der -zigtausenden Einzelteile  eines VW Golfs informiert ( diese Information und Kritik ueber diesen Zustand war schon in einem Spiegel Report vor zirka 15 Jahren publiziert), ueber fast alle Kontinente verteilt !
Und vielleicht wird in naher Zukunft,die wir vielleicht zeitlich noch erleben werden, "Fabrikschiffe" geben,wo auf CAD-Bestellung 12-/200-Seemeilen-Zonennah das Wunsch-Fahrzeuge bestellt und monolithisch ueber 3D-Printer produziert wird ,
so wie dieses heutzutage ja schon 3D/4D-virtuell konzipiert wird !
Dann kann es ja auch die Ostsee sein, worueber Sie sich beschweren !

Peugeot will in Kuerze ein eFahrzeug auf den Markt bringen,welches- in einfacherer Version- jetzt schon-z.B. ueber alibaba- als eRikscha angeboten wird,
was mich immer dabei ,solchen Markteinfuehrungen,zuerst interessiert ist der Preisvergleich und mit Bewusstsein des Lohnunterschiedes !
Dabei:
"Gleiche Arbeit fuer gleiches Geld"/"Gleiches Geld fuer gleiche Arbeit"  ?
Ja ? Politisch sozial und gerecht ! ?
Also:
1EUR pro Technikerstunde Siemens-Tuerkei,
deshalb auch fuer Siemens-Deutschland  Techniker-Verdienstziel ?

Welche sachlichen Einwaende ?
Also bitte keine nationalistischen Kriterien,
keine rassistischen Kriterien,
da sie ja alle der gleichen Firmen-FAMILIE-"Ideologie"  zugehoeren !?
Mein Haus-ist Dein Haus ?

Aber selbst dieses ist schon passé,denn:
beim Automobile,wie bei jedem anderen  spassigem Werkzeug auch ,muss heutzutage lohnmaessig mit Roboterkosten konkurriert werden,global,
eben auch im ex-kommunistischen China !

Aber kommen wir wieder zur individuellen Moeglichkeit einer eRevolution:
www.evalbum.com/314
( und ich warne euch nicht auf " Prev"  oder "Next", TEUER KANN (fast) JEDER  )
relativ einfach,relativ billig und somit ein relativ spassiges Vergnuegen,
der Lavenami aus serbischer                  Manu-faktur,
                                                                      Hand-Werk
eine europaeische DIY-eRikscha-Version.

MfG
      CdL

p.s.: brainstorming laesst alles zu, wirklich alles,inklusive Wiederholung der Geschichte

        Was mit der BOSCH-GmbH geschehen soll ?
        Eine simple Idee: zerstueckeln ,verscherbeln , Einnahmen verprassen
        also: "liberal-und sozialdemokratisch korrekt handeln " und MA
        "NEUE HEIMAT" suchen lassen , in dieser Vetter-Wirtschaft , wo einstmal ein Baecker
        mit ner Mark das grosse Rad drehen wollte und dabei sich selbst ueberfuhr !
        Rad macht sich selbstaendig, danach war guter Rat wirklich teuer .
       
       

Hatte Robert Bosch ein Herz fuer den einfachen Arbeiter,
seine Betriebsordnung wies wenig darueber nach,
obwohl er doch als politisch "dunkel-rot" galt !?

Wohl zumindest nicht im Sinne eines Abbé,
aber wohl zu "schwaebischer Geiz"-Kondition.

Und das mit dem "omnipotente Leviathan" und "ueber kein Herz verfuegen",
dann bleibt doch alles beim gleichen und wir werden gemein wirtschaftlich die persoenliche Fuersorge ueber das Volk erreichen !
Oder wurde hier etwas miszverstanden ,
die sozialwirtschaftliche Darstellung von nehmen und geben ?

So als sozi  slow-gaehn , drei Doofe,
sitzend auf der Park-Bank der gemeinen Wirtschaft:
Keine Sorge,Sozialfuersorge !


Ab ins Wochenende, denn wir haben es uns verdient
                                                                                             CdL

Quote from: kawaii, 2011 December 29, 10:30:05 pm
Mensch Eisbär,

wir haben doch schon herausgefunden,
woran es hängt und wo die Lücke im Teufelskreis ist.
Der Ausgang führt über das Herz.

Der omnipotente Leviathan hat kein Herz.

Kopf hoch.
(auch wenn der Hals dreckig ist)

kawaii

Quote from: LançaIV, 2011 December 30, 07:01:02 pm
Hatte Robert Bosch ein Herz fuer den einfachen Arbeiter,
seine Betriebsordnung wies wenig darueber nach,
obwohl er doch als politisch "dunkel-rot" galt !?

Robert Bosch war einer von 12 Bauernlümmeln und dann selbst ein Arbeiter.
Er hatte Glück, dass sein Vater Wert auf Bildung legte.
dadurch hatte auch ein Bauernlümmel die Fähigkeit,
zum einfachen Arbeiter zu werden und
zur richtigen Zeit eine revolutionäre Zündung zu bauen.


Merken Sie was Herr Lanca?
Und schon wieder bauen wir Zündungen.
So lange, bis es zur richtigen Zeit "zündet".

Quote
Und das mit dem "omnipotente Leviathan" und "ueber kein Herz verfuegen",
dann bleibt doch alles beim gleichen und wir werden gemein wirtschaftlich die persoenliche Fuersorge ueber das Volk erreichen !
Oder wurde hier etwas miszverstanden ,
die sozialwirtschaftliche Darstellung von nehmen und geben ?

Der Leviathan ohne Herz stirbt gerade an Herzlosigkeit.
Hm... Vielleicht wirds jetzt zu metaphorisch?

Aber ja.
Inmares als Bugatti- artige Manufaktur mit
individuell geschneidertem Kleidchen wär mal was.
Als Serienfahrzeug wird das nix, denn die Serien-killer sind mächtig ;]


Gutes Wochen- und Jahresende,
kawaii

Bin mir selbst untreu geworden, mich hat es eben gereizt und
ich drueckte           mehrmals                  auf " Prev"          und dort  
                                                             
                                             www.evalbum.com/309                                               
                                                        endlich
                                                             
                                     kann heisse Luft recycled werden.

                                    Evolutionaer,
                                                         zuendend ,
                                                                           revolutionaer !

                                     Ganz oben ohne, ohne Kleidchen !

                                             Happy entry to 2012 !

" In einem unbekanntem Land,vor ......"   
                                                                   CdL

Es tut sich was im Staate D.

http://www.autobild.de/artikel/mileworks-e-rod-906834.html

Elektrische Neuauflage auf der "Klassikwelt Bodensee"?
http://www.fr-online.de/rhein-main/mileworks-zurueck-in-die-automobile-zukunft,1472796,3308594.html

Nur mal als Tip.

Ich hätte da lieber ein Fahrzeug, wo ich auch in meiner Körperfülle bequem reinsitzen kann.
Auf dem Land benötige ich auch einen Platz für Sachen (Kasten dunkler Weizen" die ich transportieren möchte.
Nur für Fun reicht mein Fahrrad.

Guten Rutsch in das Jahr 2012

Quote from: freier_eisbaer, 2011 December 31, 11:09:35 am
Ich hätte da lieber ein Fahrzeug, wo ich auch in meiner Körperfülle bequem reinsitzen kann.
Auf dem Land benötige ich auch einen Platz für Sachen (Kasten dunkler Weizen" die ich transportieren möchte.
Nur für Fun reicht mein Fahrrad.

Guten Rutsch in das Jahr 2012

Klar reicht "nur für Fun" ein Fahrrad.
Aber soll Leute geben, die auch vom "Fun" anderer existieren können.
Eine gesponsorte Wüstenrally ist doch "nur für Fun".

Und die gesponsorten "Spaßmacher" müssen nicht mit Fahrrad
zum Einkaufen und kommen sogar noch ins Fernsehen.
Man nennt das "Werbeausgaben"

Selber Schuld, wenn sie Serienfahrzeuge gegen eine übermächtige Lobby produzieren und vermarkten wollen,
statt mit einer Einzelanfertigung sich den "Spaß" einer Wüstendurchquerung sponsorn zu lassen.

Das Prinzip "herzensgeld" ist besser als jeder Businessplan am Meetingtisch.

Prost,
kawaii

                                            apropo "herzensgeld" :
Es heißt :                 "Es ist ein Ros' entsprungen,und ....  "
und nicht                 " Dem Soros ist die Boers' entschwunden :::"

Karmann Ghia,war auch mal Teil des vaeterlichen Fuhrparks, aber closed, a bisl- um nicht anzudeuten recht- eng !

Dieses nun 2011 als Durchbruch anzunehmen,nun aber in der eversion,
ja ,dann eher als Durchbruch in der Preisschranke nach oben !
Gegenueber dem Innenraum ist der Preis -recht- breit !

Die Original-Karmaenner durften ihren Betrieb ja auch vor einigen Jahren kurzschliessen und
dann einmotten !

Mit aller Wahrscheinlichkeit bleibt in Zukunft nur die Optimierung bestehender e-mobile der Bereich des DIY-Sektors,denn Neuzulassungen , nach Tuning irgendwelcher Art, werden
80% der IC- Altfahrzeug- Eigentuemer nicht mehr zahlen koennen oder wollen, da wirklich zu teuer !
Dann muss man sich vielleicht vom Vierrad verabschieden und auf Trike oder bike umsatteln !
Naja, auch mit denen kann man galoppieren ,bis Tempo 250Km/h e-Motorbike Vmax. !

MfG
       CdL

p.s.: Kawaii,seien Sie sich und uns allen hier mal ehrlich und suchen sich aus dem
www.evalbum.com  das e-Gefaehrt aus ,was Sie am ehesten als Prototypen der eZukunft
andeuten wuerden,ist ja alles in Originalteilen vorhanden
Nicht,dasz es dann heisst,wegen des eKamels lauf ich meilenweit:
"I'm walking,......" - mit dem Stromkabel in der Hand und such einen Anschluss

               

Karmann macht nur "Kleidchen".
Die Basis ist/war ein Volks-Wagen.

Für Herzzensgeld reicht eine Durchquerung Australiens
mit einem aufklappbaren Windrad und einer Lenkmatte im Gepäck.
Gucken Sie kein TV? da waren wiele Sponoring Aufkleber vertreten,
die ein Serienfahrzeug verhindert hätten.

Dann hätte die Presse wahrscheinlich eher die Begleitfahrzeuge gezeigt
und vorgerechnet, wieviel Sprit sie verbraucht haben.

http://www.stern.de/auto/autowelt/showroom/windkraft-auto-ohne-sprit-durch-australien-1653777.html


Cheers,
kawaii

Kleidchen ja,aber die Basis war nicht nur VW,
Karmann ging auch fremd !

Viele Cabrios produziert/montiert, darunter auch Renaults, so meine ich !
Nageln Sie mich deswegen, dem Fehlen der Originalquelle, bloss nicht an die Wand.

Hab es wirklich nicht mitbekommen,die Natur hier nimmt mich so in Anspruch 
Hmm, werde mir mal diesen Link dann reinschieben,
vielleicht inspiriert es ja !
Aber im outback , da ist wohl ein e-mule praktischer.

MfG
       CdL

p.s.: habe es mir nun angeschaut und Essenz:
        ja, mit Meereswasserelektrolyse und darauffolgender  Verstromung kann ich bestimmt
       auch ein e-Motorboot elektrisch versorgen und den Aermelkanal ueberqueren
       ( mit kleinen Schritten beginnen ! 

        Es fehlt in der FE-Szene ein "Blaue Band"-Championat !?

www.enviasystems.com

MfG
       CdL

http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=FR&NR=2792258A1&KC=A1&FT=D&ND=3&date=20001020&DB=EPODOC&locale=en_gb

Fehler eins: 300W x 4= 1200W oder meinte er 500W x 4, da dann 2000W ?!
Koennen vier Elektromotoren á 300/500W nominal  das Drehmoment/Torque x RPM eines 50PSmax. Verbrennungsmotors ersetzen ?
Dazu die Formeln einer seiner zitierten Publikation als Hilfe:
http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/description?CC=WO&NR=9514871A1&KC=A1&FT=D&ND=4&date=19950601&DB=EPODOC&locale=en_gb

Die technisch-physikalische Bestaetigung ,im Sinne eines fahrbereiten Prototypen ,der obigen Hypothese wird dann erst wirklich die Automobilindustrie zur e-Evolution erzwingen !
1KWH Energiebedarf im Durchschnitt, - Bremskraftrueckgewinnung : Speicherbedarf ?

Leider ist zum Namen des franzoesischen Erfinders Michel Porquer keine naehere Ortsangabe angegeben und die pagesblanches sind bei fehlendem Ort recht umstaendlich !

Im Kleinen:
http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=1&ND=3&adjacent=true&locale=en_gb&FT=D&date=19950803&CC=DE&NR=4402337A1&KC=A1
gut als sparsamer Waermepumpenantrieb und e-Trikes , da range-extender-Funktion !

Aber dann auch als Motor-Getriebe-Generator-Aggregat ,e-Trailer oder Hauskraftwerk.

MfG
      CdL

http://www.buch-der-synergie.de/c_neu_html/c_10_06_e_speichern_schwung_nahverkehr.htm