Hallo,
ich habe vor eine Elektrolyseanlage zu bauen.
Mit einer Autobatterie mit 12 Volt und 71 Ah.
Meine Zelle würde ich auch mit 12 Volt betreiben, aber wie könnte ich die Stromstärke regeln?
Danke schon einmal an alle...

Die Strombegrenzung mit N FET Transistoren ist eine Grundschaltung die sich gut Eignet um den Ladestrom zu regulieren.

Die sind für mA viel zu klein...
Gibt es da nicht eine Möglichkeit? ?

Der Innenwiderstand de J FET wird durch die TepmeraturRückkopplung  und durch die Gatespannung am Vorwiderstand verändert wobei der Spannungsanstieg der Gatespannung mehr strom fliessen lässt. Dabei ist die Dimensionierung de J FET in der Regel im 10 Amperebereiich. unter www.ti.com oder unter www.infenion.com oder unter www.semikron.de oder unter Recivier.com findet man musterbauteiele mit schaltungsbeispiele und berechnungsindexierung und Schaltungsdesing parts falls dies nicht mit einem Transistor und einem Widerstand berechnet werden kann.

Wie ein Eisenbahn Trafo

Kurz zur Theorie: Bei einer bestimmten Spannung stellt sich eine bestimmte Stromstärke ein. Wenn du jetzt die Spannung gleich lässt und immer schnell ab und an schaltest, stellt sich im Mittelwert ein geringerer Strom ein, als wenn du die Spannung konstant an lässt. Für Elektrolyse ist im Prinzip aber jede Spannung über der, bei dem der Elektrolyseprozess beginnt, überflüssig. Es wird Energie in Wärme umgesetzt und geht also für den Prozess verloren. Man benötigt aber höhere Spannungen, damit sich ein höherer Strom einstellt (und auch mehr Gas produziert wird).

Daher würde ich die Stromstärke idealerweise mit einem Buck-Boost Converter regeln. Das stellt sicher, dass immer nur so wenig Energie wie möglich verloren geht, ist aber auch deutlich aufwändiger als einfach mit einem MOSFET schnell an und ab zu schalten.

Kauf dir doch einfach einen PWM. Damit kannst du fast verlustfrei den Strom regeln.

http://www.ebay.de/itm/Drehzahlsteller-Regler-Kontroller-PWM-Motor-DC10-50V-60A-12V-24V-48V-3000W-/121715850605?hash=item1c56d47d6d