guten abend

lieber forum gemeinde

dieser text ist kopiert von youtube!!!

Man nehme 4 Batterien und einen Verbraucher, verschalte sie wie im Video angegeben, man nimmt das System in Betrieb und wartet. Voila: Spannung steigt!!!
Langzeittests dafür stehen noch aus. Ihr seid herzlich eingeladen mit zu machen. Je mehr Ergebnisse darüber vorhanden sind desto aussagekräftiger ist das Ergebnis.

1. http://www.youtube.com/watch?v=lhImFo6hGuM

2. http://www.youtube.com/watch?v=vKCbsqMOsVs

3. http://www.youtube.com/watch?v=_KefrcSnmnw
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weitere videos zur 4 batteries witch und tests von andere usern


http://www.youtube.com/user/Saarbedini/videos?view=0

http://www.youtube.com/watch?v=IOFeGROz7G0

http://www.youtube.com/watch?v=rME1RAlqcek

http://www.youtube.com/watch?v=8W1JUaSux9U

http://www.youtube.com/watch?v=xIK7Jzcm-S8


Gruss Tobias

ich habe mit 8 NiMHs akku AA versucht wie bild angegeben verbindet. !!!obwohl eigendlich nur für autobatterie bestimmt ist!!!
die 8 NiMHs ist komplett aufgeladen und ist neu gekauft
die 4 batterie ist parallel verbunden die wird geladen
und die 4 batterie ist reihe verbunden die wird entladen
4.67 volt hat angezeigt leerlauf

ich habe weihnachtsbeleuchtung led genommen die nur mit (2 batterie betrieben wird. 3 volt)
ich habe ihm angeschlossen und es hat sehr hell geleuchtet aber nicht durch gebrennt

4 stunden hat sie schön hell geleuchtet bis sie schwach geworden ist habe ich weiter für 1 stunden betrieben Gesamt 5 stunden
2.20 volt hat angezeigt leerlauf nach gebrauch
erste runde
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die 4 batterie ist parallel verbunden die ist jetzt leer die wird geladen
und die 4 batterie ist mit reihe verbundendie die ist voll die wird entladen
4.82 volt hat angezeigt leerlauf
die gleiche spiel geht wie üblich weiter
zweite runde

4.30 stunden hat sie hell geleuchtet bis sie schwach geworden ist habe ich weiter für 1 stunden betrieben Gesamt 5.30 stunden
2.32 volt hat angezeigt leerlauf nach gebrauch
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die 4 batterie ist parallel verbunden die ist jetzt leer die wird geladen
und die 4 batterie ist mit reihe verbunden die ist halb voll die wird entladen
4.41 volt hat angezeigt leerlauf
die gleiche spiel geht wie üblich weiter
dritte runde

1.20 stunden hat sie hell geleuchtet bis sie schwach geworden ist habe ich weiter für 1 stunden betrieben Gesamt 2.20 stunden
2.06 volt hat angezeigt leerlauf
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ENDE

ergebnis: negativ kein energie gewinnung

(es kommt auf die batterie darauf an die ladeleistung aufnahme und abgabe ist jeder batterie tippen unterschiedlich)
ich nehme an es funktioniert nicht richtig mit NiMH akku AA

aber es hat mich trotzdem spass gemacht mit dieser versuch ist ja sehr interessant

mann kann mit NiMH akku AA etwas länger gebrauchen mit dieser verbindungen

ich werte es nächstes mal mit autobatterie versuchen und mal sehen wie sich ergebnis entwickelt
es fällt leider das nötige geld um 4 autobatterie zu leisten werde ich das geld bei seite legen um batterie später zu leisten
die experiment wird auf jeden fall lohnen zu versuchen

ich wünsche euch viel spass bei eurer versuche würde mich freuen

ich wünsche an euch forum mitglieder ein guter rutsch ins neuer jahr 2013

gruss tobias

hier ist noch video vom Action4Free

Batterie Geheimnis Test nach Peter Lindemann "Battery Secret"

geschrieben von Action4Free
<<Die Spannung sind über Nacht weiter gestiegen.Sehr interesant;)
Werde nun einen weiteren Test machen der eingie sachen kombiniert...lg>>

youtube: http://www.youtube.com/watch?v=nacbvPzBkxs

mit nur 3 autobatterie

gruss tobias

Quote from: tbs.tobler, 2012 December 27, 08:55:39 am
Batterie Geheimnis Test nach Peter Lindemann "Battery Secret"

Das Geheimnis einer Batterie liegt in der Tatsache das ihre Kapazität nur schwer bestimmt werden kann. Das Messen der Spannung sagt über der Ladung einer Batterie überhaupt nichts aus. Zudem beeinflussen schon kleinste Kriechströme und sogar die Temperatur nicht unerhebliche das Messergebnis.

Recht zuverlässig aber umständlich wäre das Messen der Säuredichte. In Verbindung mit der Temperatur der Säure lässt sich dann die Ladung einer Batterie berechnen.

Vielleicht hatte schon einmal jemand das Vergnügen eines nicht Starten wollenden Fahrzeuges, obwohl die Batteriespannung über 12V lag. Der Grund liegt in der geringen Ladung der Batterie, Lädt man die Batterie über ein Ladegerät, stellt man fest das das Fahrzeug nun anspringt obwohl die Spannung der Batterie unverändert ist.

Es bleibt also nachwievor offen ob der Aufbau von Action4Free die Gesamtladung der Batterien erhöht oder nicht.

Gruß Thorsten

Das ganze wird mit keiner Akkusorte funktionieren. (mit Batterien eh nicht.)

Beim Laden bekommen die Akkus nur den halben Strom als beim entladen.

Da die geladene Energie = U mal I mal T  ist, bekommt jeder Akku beim Laden genau 1/4 der Energie, beide zusammen nur 1/2 der Energie, die die beiden speisenden Akkus liefern.

Das heisst im Ergebnis: vo den beiden speisenden Akkus liefert eine die Energie für die Last, der andere läd die beiden anderen Accus. Da die effektivität beim Ladezyklus unter 100 % liegt, geht von der "umgeladenen" Energie noch ein Teil verloren.